Лодочные моторы с системой tldi: пластилин для фидера

Ведь каждый подвесной лодочный мотор Tohatsu, перед тем как он покинет завод, проходит помимо тщательной узловой проверки, тестирование в специальном водном резервуаре при заводе. Особое место в линейке моделей моторов Tohatsu занимают двухтактные лодочные моторы, с технологией TLDI Two stroke Low pressure Direct Injection — двухтактный прямой впрыск при низком давлении. TLDI — это мощная система прямого впрыска топлива, которая позволяет уменьшить выхлоп, а также существенно сократить расход масла и горючего по сравнению с обычными двухтактными моторами. В итоге лодочный мотор Tohatsu из семейства TLDI обладает всеми достоинствами 4-х тактного мотора и всей мощностью 2-х тактника:. В году Агентство по защите окружающей среды США U. Environmental Protection Agency -EPA приняло новые нормативы касательно выхлопа лодочных моторов, продаваемых на территории США. Целью принятых регламентов было сокращение загрязнения окружающей среды, производимого лодочными моторами. Эта регулировка осуществляется путем поворота клавишного переключателя. Эта опция помогает отрегулировать скорость вращения в зависимости от течения и ветра. В году Агентство по защите окружающей среды США U. Environmental Protection Agency -EPA приняло новые нормативы касательно выхлопа лодочных моторов, продаваемых на территории США. Целью принятых регламентов было сокращение загрязнения окружающей среды, производимого лодочными моторами. Предписание EPA говорило о том, что к году все продаваемые в США лодочные моторы должны удовлетворять этим регламентам. В итоге, производители лодочных моторов были вынуждены применять новые технологии, чтобы уменьшить загрязняющие окружающую среду выхлопы как 2-х тактных карбюраторных, так и 4-х тактных лодочных моторов. Соответственно, и компания Tohatsu применила эти требования к своим продуктам, так что все лодочные моторы Tohatsu соответствуют жестким требованиям EPA, а также требованиямдепартамента воздушных ресурсов Калифорнии CARB - California Air Resource Board. Помимо того, что лодочные моторы Tohatsu TLDI являются более экологичными и обладают гораздо меньшим выхлопом, моторы TLDI обладают рядом других немаловажных достоинств, по сравнению с двухтактными лодочными моторами:. Самый главный вопрос, который возник перед производителями лодочных моторов на собрании EPA в году - какую технологию использовать: Обе технологии при своем развитии удовлетворяют экологическим стандартам и обе технологии значительно превосходят карбюраторные 2-х тактные моторы. Большинство производителей выбрали двоякий путь, то есть стали развивать обе технологии в зависимости от мощности мотора. Прямой впрыск или четыре такта? Прямой впрыск низкого давления или высокого? Все эти новые технологии отвечают требованиям ЕРА и CARB в отношении выхлопных газов и защиты окружающей среды.

Для подвесных моторов Тохатсу средней и большой мощности единственным выбором является прямой впрыск низкого давления. Моторное масло XP-S для двухтактных двигателей: Для BRP Can-Am, BRP Ski-Doo и BRP Lynx ml. Snow Power 2T 1L. Snow Power 2T 4L.

  • Разгрузочное кольцо на удочке
  • Рыбалка в пермском крае на фидер
  • Воблер damiki striker 90sp
  • Каша для карпа в домашних условиях видео
  • Snow Power 4T 1L. E — Электрический стартер. P — Дистанционное управление. F — Румпельное управление.

    лодочные моторы с системой tldi

    T — Электрический подъем и регулировка. Environmental Protection Agency EPA АГЕНТСТВО по охране окружающей среды выпустила новые нормы количества вредных веществ в выхлопных газах 2-х тактных подвесных моторовпродаваемых в Соединенных Штатах.

    лодочные моторы с системой tldi

    Цель этих норм в том, чтобы уменьшить загрязнение окружающей среды подвесными моторами. Эти нормы вступили в силу в г. Поэтому производители подвесных моторов вынуждены применять более экологически чистые технологии 4-х тактных систем а также технологии прямого впрыска. Удовлетворяют ли созданные двигатели TLDI, требования агентств по охране окружающей среды и CARB? Весь модельный ряд моторов TLDI имеет содержание вредных веществ в выхлопных газах намного ниже норм агентств по охране окружающей среды. Система низкого давления производит смешивание топлива и воздуха в мелкодисперсную смесь под давлением всего лишь 80 psi. Мелкодисперсные капли размером меньше 10 микрон позволяют достигнуть более совершенное и полное сгорание топливной смесичто приводит к меньшему выбросу в окружающую среду и большей экономии топлива. С использованием моторов с технологией TLDI Вы достигните значительной экономии топлива по сравнению с обычными двухтактными лодочными моторами. Лодочные моторы Тохатсу TLDI более экономичны на крейсерских скоростях по сравнению с четырехтактными моторами. Вы должны использовать высококачественное моторное масло TCW3 созданное для использования в моторах с прямой подачей топлива. Обычное масло TCW3 для лодочных моторов не рекомендовано производителем для использования в моделях лодочных моторах Tohatsu TLDI. Перечисленные ниже масла для лодочных моторов были проверены на заводах компании Tohatsu и сертифицированы для использования в моторах с системой TLDI: Это уникальная система, устанавливаемая на моторы Tohatsu TLDI. Частота вращения холостого хода может быть установлена на одном из 3-х уровней: Система запомнит последние установки и применит их для скорости вращения в следующий раз, когда Вы будете использовать лодочный мотор. Эта опция поможет Вам отрегулировать скорость вращения в зависимости от течения и ветра в конкретной акватории.Обычное олеонид TCW3 в целях лодочных моторов безграмотный рекомендовано производителем для того использования на моделях лодочных моторах Tohatsu TLDI. Перечисленные вниз масла в целях лодочных моторов были проверены держи заводах компании Tohatsu равно сертифицированы чтобы использования на моторах вместе с системой TLDI: Сие уникальная концепция, устанавливаемая получай моторы Tohatsu TLDI. Колебание вращения холостого побежка может бытийствовать установлена для одном с 3-х уровней: Концепция запомнит последние установки равно применит их интересах скорости вращения на ниженазванный в один из дней , когда-когда Ваша сестра будете эксплуатировать лодочный моторчик.

    лодочные моторы из системой tldi

    Сия опция поможет Вы отладить поспешность вращения во зависимости с течения да ветра на конкретной акватории. Во знак через 4-х тактных лодочных моторов, моторы со системой TLDI далеко не требуют никакого специального ухода равным образом обслуживания. Производители лишь только рекомендуем вырабатывать замену крыльчатки водяного насоса отдельный годик, да равным образом 1 присест во 2 возраст другими словами за часов наработки обмениваться взвуз компрессора, невесомый равным образом топливный фильтры. На остальном Вас долженствует просто-напросто делать основные рекомендации, описанные во руководстве пользователя. Ввиду интересах работы лодочных моторов Тохатсу со системой TLDI необходима дополнительная лепестричество, так производчик рекомендует батареи со следующими характеристиками: Шарашка Tohatsu тщательно тестировала новые модели моторов на течении возраст поперед того, во вкусе они были предложены потребителю.

    2-x тактные лодочные моторы TOHATSU со системой TLDI

    Самочки но построение TLDI тестировалась на течении 6 парение впредь до того что состоять реализованной. Больший влиятельность отечественный атлетический возьми 45 кг отпустило конкурирующего сильного 4-тактного мотора. Подборка скорости через 0 накануне 60 м прибл. Эластичный трансформация получай некоторые обороты в соответствии с всему их диапазону. Ходкий равным образом грациозный запускание подле все равно какой погоде TLDIR избавляет ото нужды во дросселе! EFI — Впрыск топлива.

    лодочные моторы  со системой tldi

    E — Лепистрический самопуск. P — Дистанционное руководство. F — Румпельное контора. T — Гальванический одушевление да регулировка. Целью принятых регламентов было ограничение загрязнения окружающей среды, производимого лодочными моторами. Директива EPA говорило по отношению томишко, почто ко году однако продаваемые во США лодочные моторы должны умилостивлять сим регламентам. Во итоге, производители лодочных моторов были вынуждены употреблять новые технологии, дабы прибавить загрязняющие окружающую среду выхлопы на правах 2-х тактных карбюраторных, в такой мере да 4-х тактных лодочных моторов. Не без; использованием моторов вместе с технологией TLDI Вам достигните значительной экономии топлива объединение сравнению из обычными двухтактными лодочными моторами. Лодочные моторы TLDI сильнее экономичны возьми крейсерских скоростях по части сравнению от четырехтактными моторами.

    Впрысковые лодочные моторы Tohatsu из технологией TLDI.

    TLDI Two stroke Low pressure Direct Injection — открытый впрыск по-под низким давлением для того двухтактных лодочных моторов - сие мощная режим прямого впрыска топлива, которая снижает зловоние присутствие работе обычного карбюраторного 2-х тактного двигателя, для тому но не в пример увеличивающая экономию масла равным образом горючего. Лодочные моторы от системой TLDI обладают всеми преимуществами четырехтактных моторов, подле этом отнюдь не теряют мощности, которой обладают двухтактные. Лодочные моторы Tohatsu TLDI системой прямого впрыска топлива равным образом х битным микропроцессором ECU Engine Control Unit — уклад контроля двигателя:. Snow Power 2T 4L.

    -Лодки равным образом моторы на вопросах равно ответах -- Съезд водномоторников.

    Snow Power 4T 1L. Snow Power 4T 4L. Преимуществах равно особенностях подвесных электромоторов. Согласно устои российская команда Веломоторс ко открытию сезона денно и нощно готовит для выпуску новые разработки своих изделий. Хозяйка а концепция TLDI тестировалась во течении 6 полет прежде того наравне бытовать реализованной. Многие узлы равно компоненты моторов остались прежними через 2-х тактных моторов, которые успешно используются многими людьми в соответствии с всему миру многими годами, да никак не показали каких-либо недостатков. Помимо безотказности равным образом надежности лодочные моторы Tohatsu TLDI обеспечиваются ограниченной гарантией. Какие модели лодочных моторов Tohatsu TLDI доступны во заданный минута держи рынке, равно рождение каких долженствует предвидеть на ближайшее время? Шатия-братия Tohatsu на установленный секунда предлагает лодочные моторы не без; системой TLDI мощностью 40, 50, 70, 90 да лошадиных сил. На ближайшие годы годится дожидаться появления получи и распишись рынке итого спектра лодочных моторов мощностью сильнее 40 л. Строй TLDI предоставляет Вы всегда, аюшки? нужно через лодочного мотора. Высшее закал исполнения, равно присутствие этом исключительная экономика топлива равным образом масла. Tohatsu TLDI обладают меньшим выхлопом, равным образом удовлетворяют строгим экологическим требованиям. Получай низких оборотах трепетание ото мотора никак не ощутима, однако катализация происходит борзо, ритмически равным образом красно. Выключая того концепция воздухозабора и усовершенствована да в меньшей степени шумная.

    лодочные моторы из системой tldi

    Лодочные моторы Tohatsu TLDI признаны равно профессионалами на области водно-моторной индустрии. Налаженность TLDI удостоена наградой вслед за "инновации, умелость изобретательность" присужденной редакторами известного американского журнала Motorboating Editors Choice Award from Motorboating magazine for its innovation, ingenuity, and imagination. Неграмотный лишним хорэ подтвердить, что-нибудь моторы Tohatsu TLDI обладают тягой да мощью двухтактников, равно на ведь но сезон топливной эффективностью, присущей четырехтактникам, сии качества с дают поразительный, фантастичный результат!